Peredam Putar dengan Batang Torsi

Merek SUNLED
produk asal Cina

Rotary Damper dengan Torsion Bar adalah produk baru dari departemen penelitian dan pengembangan kami, yang membedakan dirinya dari peredam putar elektrik yang umum ditemukan di pasaran. Rotary Damper kami dengan Torsion Bar menawarkan keuntungan sebagai berikut:

1. Memanfaatkan sistem transmisi roda gigi heliks dan roda gigi planetary, pengoperasiannya lancar, mampu menghasilkan gaya yang signifikan, dengan masa pakai yang lama dan kebisingan yang rendah.

2. Hasil akhir terdiri dari roda gigi metalurgi serbuk, yang mampu menahan torsi besar untuk memastikan kekuatan.

3. Desain tangki penyimpanan oli yang tertutup memastikan oli bersirkulasi di dalam roda gigi, mencegah tumpahan ke motor dan papan sirkuit, mengurangi kebisingan dan memperpanjang umur.

4. Batang torsi yang dapat diganti memungkinkan penyesuaian arah torsi sesuai dengan preferensi pelanggan.

Email

Download

Peredam Putar dengan Batang Torsi

rotary damper

1. Cakupan

1-1Produk ini dirancang untuk engsel otomatis pada tutup dan dudukan toilet yang cerdas, memungkinkan otomatisasi penuh dalam pembukaan dan penutupan. Manual konfigurasi ini memberikan petunjuk tentang kinerja dan kondisi penggunaan peredam listrik.

1-2Jumlah Aplikasi: Satu unit digunakan untuk setiap tutup/dudukan toilet.

2.Spesifikasi

Barang	Spesifikasi.	Komentar
Nilai Tegangan	DC12V
Konsumsi daya	18W atau kurang
Suhu Operasional	0°C~40°C	Bebas es & Bebas Embun
Suhu Penyimpanan	-10°C~50°C	Bebas es & Bebas Embun
Kelembaban Pengoperasian	45~85%RH	Bebas es & Bebas Embun
Sudut Operasi	-5°~125°
Arah Rotasi	CW	R : TUTUP, L : ARAH TERBUKA
Arah Pembalikan Beban Arah Pembalikan Beban	CCW	Dari arah poros keluaran
Torsi Keluaran (Beban Terukur)	4N·m atau lebih	CCW
Kekuatan Mekanik (kekuatan poros keluaran dan komponen pemasangan)	Poros keluaran dan komponen pemasangan tidak boleh terkena gaya eksternal melebihi 5 N·M	CCW
Tipe Motor	MOTOR DC	Motor tanah jarang

3.Performa Dasar

Barang	Spesifikasi.			Komentar
Kelas Isolasi	Kelas A
Tegangan Mengemudi	DC12V±20%
Operasi Saat Ini	1.5A atau kurang			Arus Maks Motor
Kecepatan Rotasi tanpa beban	13RPM
Waktu Terbuka	2 detik Maks			Nilai Beban,CCW,Tugas 100%
Waktu Tutup	1 detik menit			memenuhi kondisi kontrol SET gabungan
Tegangan Bagian Sinyal	DC5V±5%
Rangkaian Keluaran Sinyal	Diekstraksi melalui pembagian tegangan dengan resistor variabel			Resistansi total dari resistor variabel 10kQ±30%
Sirkuit Mengemudi	TIDAK	Warna	Pengkabelan	SET Kondisi yang diperlukan untuk program kontrol: 1.Deteksi beban abnormal: Daya harus diputus jika torsi abnormal (TORSI) terdeteksi setelah sakelar dihidupkan. 2. Kontrol kecepatan berkendara: Terapkan perlambatan sebelum pembukaan penuh untuk mencegah kebisingan benturan.
	1	Merah	MOTOR(-)
	2	Hitam	MOTOR(+)
	3	Biru	GND
	4	Putih	KELUARAN
	5	Kuning	Vcc: DC5V
Sinyal Keluaran	Posisi Tertutup0°:0,5±0,5V			DC5V, termasuk jarak bebas roda gigi

4.Kinerja Mekanis

Barang	Penutup R30	L30 Kursi	Komentar
Sudut Buka/Tutup	0°~120°		Lihat diagram untuk sudut berlebih [].
Arah Operasi	Tutup- CW	Terbuka-CW	Nilai Tegangan
Torsi (Terbuka)	(Maks 40 Kgf.cm)	(Maks 40 Kgf.cm)
Kebisingan	50dB Maks		50 dB(A) atau kurang pada posisi 1m di depan dan 1m di atas
TORQ Kopling Gigi	(50~100 kgf.cm)		Poros Listrik

electric rotary damper

1. Memanfaatkan sistem transmisi roda gigi heliks dan roda gigi planetary, pengoperasiannya lancar, mampu menghasilkan gaya yang signifikan, dengan masa pakai yang lama dan kebisingan yang rendah.

2. Hasil akhir terdiri dari roda gigi metalurgi serbuk, yang mampu menahan torsi besar untuk memastikan kekuatan.

3. Desain tangki penyimpanan oli yang tertutup memastikan oli bersirkulasi di dalam roda gigi, mencegah tumpahan ke motor dan papan sirkuit, mengurangi kebisingan dan memperpanjang umur.

4. Batang torsi yang dapat diganti memungkinkan penyesuaian arah torsi sesuai dengan preferensi pelanggan.

Pertanyaan yang sering diajukan

Pembayaran
Adapun metode pembayaran, kami menerima L/C pada pandangan, T/T, Pay pal dll....more

Download